液压机器保养及故障排除 | ||
1.泵 | ||
故障 | 原因 | 处置 |
A 无油排出 | 1.回转方向错误 | 马上停止,更正电机之回转方向,如任其继续转动将为烧毁破坏之原因。 |
2.泵没有转动 | 修理连轴器。 | |
3.泵轴折断,转子没有转动 | 修理泵,确认回转数,压力是否在规定之上,轴心是否对准。 | |
4.吸入管堵塞 | 检查吸入管路。 | |
5.油箱过滤容量不足 | 清洗过滤器 | |
6.油箱过滤器容量不足 | 更换较大容量者,为泵容量之2倍以上。 | |
7.油之粘度过高 | 更换油种,设置加热器。 | |
8.回转数不足 | 以规定回转数驱动。 | |
9.吸入管之气密不良 | 检查吸入管路。 | |
10.油箱过滤器在油面之上 | 加油至液面计之基准线 | |
11.叶片从转子糟中滑出 | 修理泵。 | |
B 杂音大 | 1.吸入管小,堵塞 | 吸入真空度应在200m mHg以下。 |
2.油箱过滤器堵塞 | 清洗过滤器 | |
3.油箱过滤器容量不足 | 使用泵容量2倍以上的过滤器。 | |
4.油之粘度过高 | 更换油种,设置加热器。 | |
5.在双连泵时,吸入管错误 | 注油于吸入管,查出不良处并修理。 | |
6.由吸入管吸入空气 | 检查轴心是否对准。 | |
7.由泵油封处吸入空气 | 检查回油管配置。 | |
8.油箱内有气泡 | 加油至基准油位,双联式泵不可分别使用不同油箱。 | |
9.油面过低 | 修理泵。 | |
10.轮叶不能从叶片槽滑出 | 联轴器破损换新,轴心对准不良重新装配。 | |
11.邮联轴器发出异音 | 清洗通气孔或更换。 | |
12.油箱通气孔堵塞或容量不足 | 检查回转数。 | |
13.超过规定之后转数 | 检查压力计。 | |
14.超过规定之压力 | 修理泵,确认轴心是否对准。 | |
15.轴承磨耗 | 异常磨耗,系油脏、油中混入水分、油之粘度不正常使用时油温过高等。 | |
16.凸轮环磨损 | 再装配泵,以扭力扳手正确上紧。 | |
17.泵盖上紧不良 | 更换泵。 | |
18.泵破损 |
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C 油量不足 | 1.无油排出 | 参照(A)项 |
2.吸入真空度过大,因吸入空气引起空蚀现在(cavitation) | 检查吸入油滤油罔、及配置(尽量用软管或直管)。 | |
3.转子cartridge磨耗,内部漏油大 | 修理泵。 | |
4.泵油盖上紧不良 | 以扭力扳手正确上紧。 | |
5.油粘度过低 | 更换油种,加装冷却器。 | |
D 密封圈 | 1.密封圈破损 | 更换轴封 |
处漏油 | 2.内部漏油多 | 修理泵,检查油粘度 |
2.溢流阀 | ||
A压力过高或过低 | 1.压力设定不当 | 重新做正确的设定。 |
2.压力失调 | 检定压力计。 | |
3.提动阀没有正确在座面上 | 取出提动阀再重组或交换提动阀,拆下调整螺栓,由外面用引导棒轻击提动阀数次,也有修好可能。 | |
4.平衡活塞动作不良 | 拆下上盖检查阀芯之孔(orifice),是否有灰尘等杂物阻塞。 | |
5.弹簧之力太弱 | 更换弹簧。 | |
6.提动阀阀座,平衡活塞座磨耗或座上有灰尘 | 清洗或更新。 | |
B压力不安定 | 1.平衡活塞动作不良 | 检查阀芯孔(orifice)是否有灰尘,阀芯动作是否圆滑,以及弹簧状态。 |
2.提动阀不安定 | 将导梢上下压数次大都可以修好。 | |
3.提动阀异常磨耗 | 更换提动阀,检查油是否脏。 | |
4.油中有空气 | 排除空气。 | |
5.提动阀座有灰尘 | 祥见(10)项,液压油污染。 | |
C微小压力振动(厉害时发出异音) | 1.提动阀异常磨耗 | 更换提动阀,检查液压油污染程度。 |
2.泄油口之空气 | 排除空气。 | |
3.与其他控制阀共振 | 祥见(6)项,共振、振动及噪音。 | |
4.油箱配管不良 | 重新配管。 | |
5.流速过高 | 更换较大控制阀。 | |
6.排出口有背压 | 使用平衡活塞型。 | |
3.减压阀 | ||
故障 | 原因 | 处置 |
A压力过高或过低 | 与(2)项溢流阀同 | 与(2)项溢流阀同。 |
B压力不安定 | 1.阀芯动作不良 | 阀芯中央之小孔(orifice)堵塞,调查排油量。 |
2.提动阀不安全 | 祥见(2)项溢流。 | |
3.提动阀异常磨耗 | 祥见(2)项溢流阀。 | |
4.油中混有空气 | 排除空气。 | |
5.排油之背压变动 | 与其他控制阀之排油管分开,尤其在液控阀更须注意。 | |
4.流量控制阀 | ||
A压力补正装置不动作 | 1.阀芯中附有灰尘 | 分解清洗。 |
2.套筒内小孔附有灰尘 | 分解清洗。 | |
3.油出入口压力差小 | 最低10kgf/c | |
B流量调整轴之回转紧 | 1.调整轴上附有灰尘 | 分解清洗。 |
2.使用于量入方式,其二次压力高时 | 降低压力后调整。 | |
3.启流点以下刻度,一次压高 | 降低压力后转动。 | |
5.方向控制 | ||
A由人工操作阀杆之油封漏油 | 1.油封破损 | 更换油封。 |
2.排油口背压 | 背压须在0.4kgf/c | |
B机械操作之阀芯不 能动作 | 1.排油口有背压 | 同上。 |
2.压下阀芯之凸块角度过大 | 凸块角度应在30摄氏度以下。 | |
3.压力口及排油口之配管错误 | 修正配管 | |
C电磁阀线圈烧损 | 1.线圈绝缘不良 | 更换电磁线圈。 |
2.磁力线圈铁心卡住 | 更换电磁圈铁心。 | |
3.电压过高或过低 </td | ||
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