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IMO ACE三螺杆泵:船用燃油与润滑油系统的可靠保障
来源:南京源泽工业设备有限公司 | 作者:南京源泽工业设备有限公司 | 发布时间: 2026-04-30 | 25 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:
瑞典IMO ACE三螺杆泵是船用泵和分油机的核心设备,流量10-180升/分钟,最大压差16巴,粘度适应2-1500 mm²/s。ACE025至ACE038全系列型号覆盖船舶燃油供应、润滑油循环等多种工况,内置安全阀,获DNV、ABS等船级社认证。南京源泽助力用户选型与技术配套。


在船舶动力系统和燃油处理设备中,一款稳定、高效的泵直接关系着整条生产线的运转效率和安全。来自瑞典IMO品牌的ACE系列三螺杆泵,凭借自身的技术性能和长期稳定性,在全球船舶、海洋工程及工业设备领域积累了不错的口碑。本文将从产品特点、技术参数、实际应用和选型建议四个维度,为大家全面介绍IMO ACE系列三螺杆泵。

 

一、产品概述与核心参数

瑞典IMO品牌ACE系列三螺杆泵是一种正向恒定排量旋转泵,专为低压应用设计。该系列泵采用三个同心旋转螺杆的工作原理,能够高效处理各种粘度范围的介质,从低粘度燃油到高达3500 cSt的高粘度润滑油均可胜任。

核心技术参数:

  • 流量范围: 15~180升/分钟

  • 最大压差: 16 bar

  • 最大排出压力: 16 bar

  • 适用温度范围: -20℃~155℃

  • 适用粘度范围: ≤3500 cSt

  • 噪声水平: 标准工况下不高于80分贝(A)

 

二、船级社认证与应用场景

ACE系列三螺杆泵获得了全球多个主要船级社的认可证书,包括ABS、BV、CCS、DNV、GL、KR、LRS、NK、RINA、RS等。这使得该系列泵可以平稳融入各类船舶和国际航运项目的技术规范体系。

在船舶领域,ACE泵主要承担以下任务:

  • 为柴油机提供燃油供应:确保船舶主辅机获得稳定的燃油输送服务

  • 为分油机系统提供燃油供给:在阿法拉伐(Alfa Laval)等品牌分油机中应用广泛,其中ACE025和ACE032型号使用较多

  • 润滑油循环系统:用于船舶主机、辅机及齿轮箱的润滑

  • 油品驳运:在船舶上、油厂、精炼厂进行驳运和装卸润滑油、燃油和燃料油

 

三、常见型号与型号说明

ACE系列三螺杆泵根据尺寸和密封形式的不同,提供多种型号规格。主要系列分类如下:

ACE025系列常见型号: ACE025N3NVBP、ACE025N3NTBP、ACE025N3NQBP、ACE025L3NVBP、ACE025L3NTBP、ACE025L3NQBP

ACE032系列常见型号: ACE032N3NVBP、ACE032N3NTBP、ACE032N3NQBP、ACE032L3NVBP、ACE032L3NTBP、ACE032L3NQBP、ACE032K3NVBP、ACE032K3NTBP、ACE032K3NQBP

ACE038系列常见型号: ACE038N3NVBP、ACE038N3NTBP、ACE038N3NQBP、ACE038K3NVBP、ACE038K3NTBP、ACE038K3NQBP

型号命名中,N/L/K代表不同螺杆导程尺寸规格,V/T/Q表示不同密封类型。其中NTBP型号针对启动时流体粘度超过800cSt的工况进行了优化,NVBP则适用于常规工况。

 

四、分油机系统中的燃油泵应用

在船舶燃油处理系统中,分油机承担着净化燃油的重要任务,而燃油供给泵的稳定性直接影响分油机的工作效果。IMO ACE系列三螺杆泵在阿法拉伐等品牌分油机的燃油供给系统中得到了较为成熟的应用。

分油机系统对燃油泵的要求主要体现在三个方面:一是燃油输送流量的连续性和稳定性,二是对燃油粘度的广泛适应性(船用燃油粘度变化较大),三是能够在机舱有限空间内可靠运行。ACE系列三螺杆泵的设计在这些方面较好地满足了实际需求。

 

五、选型建议与技术支持

选购ACE三螺杆泵时,建议综合考虑以下因素:输送介质的类型(润滑油、燃油还是液压油)、介质粘度范围、所需流量、工作压差、工作环境温度以及安装空间等。对于粘度较高的介质(超过800cSt),建议选择NTBP密封型产品;常规工况下NVBP型号即可满足要求。

南京源泽工业设备有限公司位于江苏南京,为国内用户提供瑞典IMO ACE系列三螺杆泵的技术支持和备件服务,产品涵盖ACE025、ACE032、ACE038三大系列,并提供主要船级社认证服务。